Home

Kyk hoe’t jou straat d’r 100 jaar leden útsâg. Jou kinne op dorp, straat, tiidsperioade en/of onderwerp soeke in ’n databank fan meer as 19.000 foto’s. D’r komme nag hyltyd meer foto’s bij der’t jou fergeefs in sneupe kinne!

Departement St. Anna- en L. Vrouwe-Parochie der Maatschappij tot Nut van ’t Algemeen In 1784 was de Maatschappij tot Nut van ’t Algemeen opgericht door den Doopsgezinden predikant Jan Nieuwenhuyzen te Monnikendam. Deze Maatschappij heeft zich door het uitschrijven van prijsvragen en door het uitgeven van betere schoolboekjes en van voorlichtende geschriften voor de verbetering van het Onderwijs veel verdienste verworven en velen voor de noodzakelijkheid daarvan de ogen geopend. Zij wilde het onderwijs onttrekken aan de invloed van de heersende Kerk, verhoging van de volksbeschaving en de zedelijkheid door het bijbrengen van meer kennis en ontwikkeling. Ook in dit opzicht zou de nieuwe eeuw inderdaad een nieuwe tijd blijken te zijn. In 1807 werd een departement op Het Bildt opgericht. In eerste instantie voor het gehele Bildt. In 1890 gold dit alleen nog  voor St.- Anne en Lieve Vrouwenparochie, wegens gebrek aan belangstelling in de rest van de gemeente. Uiteindelijk bleef in 1890 alleen St.-Anne van het oorspronkelijke Bildt over. Toen door wetgeving de kleuterschool opging in de basisschool, ging in 1988 het departement op non-actief en werd in 2017 opgeheven.  In de bijlage wordt uitvoerig naar de activiteiten van het Departement verwezen. De archieven zijn opgeslagen bij de gemeente Waadhoeke te Franeker. Lees het hele verhaal in het boek.https://winkel.bildtsaigene.nl/product/maatschappij-tot-nut-van-t-algemeen-departement-het-bildt/ In de bijlagen zijn opgenomen: overzicht gebruikte notulen etc. boek ( ook te koop in de webwinkel van Bildts Aigene. Maatschappij tot Nut van ’t Algemeen – Departement – het Bildt – Webwinkel Bildts Aigene

Carthografie van 't Bildt (2) Verkaveling van 't Bildt SYTSE KEIZER, OUDEBILDTZIJL In het venster carthografie 't Bildt (1) heb ik uitvoerig de oudste kaart (Vitus von Drachsdorff ca 1504/1505), van 't Bildt aangehaald. die meer als een schets kan worden beschouwd, maar waarop wel de basis is gelegd voor de verkaveling van het Oud-Bildt (het gedeelte ten Zuiden van de Ouwe-Dyk.) Dit zal hier verder worden uitgewerkt.  De verkaveling van 't Oud-Bildt Tijdens de ophoging van de Monnikedijk (later Ouwe-Dyk) in 1505, werd ook begonnen met de verkaveling van 't Oud-Bildt. De boeren, kloostermeiers, monniken hadden al eerder grote stukken land in kavels, percelen verdeeld, die vaak loodrecht strekten op de zomerdijken.  't Oud-Bildt was al in 1509 in 42 kavels verdeeld tussen 1505 en 1508, ook moet in die periode de Blikfaart zijn gegraven. Na de verkoop van Fryslân en ’t Bildt aan Karel V in 1526, neemt de rentmeester van de Friese domeinen zelf de verpachting op hem. Toen is ’t Oud-Bildt op de tekentafel volgens ’n rationale verkaveling in 34 kavels verdeeld volgens de bijgevoegde afbeelding. Dit is de conclusie na een intensieve, lange studie van Douwe Zwart, Joop Woudstra en Sytse Keizer in 2016. De al aanwezige 42 kavels zijn dus toen daarna in 1527 samengevoegd tot het aantal van 34. Van 6 kavels is de exacte vorm nog niet bepaald. (zie rood cirkeltje om de kavelnummers) 

-

PKA staat voor 'Piet Kampen Aanhangwagen'. Pieter Kampen begon zijn landbouwmachinefabriek op 1 januari 1946 door de overname van een kleine smederij.  De fabriek ging in 1951 failliet. In de advertentie van het daaropvolgende boelgoed werden twee auto's genoemd: een 1-tons gesloten bestelauto "Chevrolet" en een 4-persoons luxe auto "Ford Prefect". Op naam van Pieter Kampen uit St. Annaparochie stonden de kentekennummers B-32002 , B-34496 en B-40901. Uit een advertentie in het Fries Landbouwblad blijkt dat bij het Faillissements-Boelgoed op 24 januari 1952 van P. Kampens Landbouwwerktuigefabriek annex Smederij te Sint Annaparochie de moderne inventaris en de gehele voorraad landbouwwerktuigen, gereedschappen en materialen worden verkocht. O.a. 4 hooitransporteurs (8, 10 en 12 m), bietentransporteur op verstelbaar onderstel (5,5 m), aanhangwagens, veldeggen, aardappellichters, ploegen, weideslepen, een grote partij landbouwmachine-onderdelen, enz. Het bedrijf maakte een doorstart onder de naam N.V. Machinefabriek 'Kampen' te St.-Annaparochie, Aanhangwagen en opleggerfabriek. Verder was er ook de mogelijkheid om trucks op te bouwen met aanhangwagens in dezelfde stijl. Op een gegeven moment werkten er 50 man. PKA (de garage) was dealer van Fiat personenwagens en had ook het dealerschap voor Henschel vrachtwagens. PKA maakte meer dan 1000 opleggers en aanhangwagens. Het waren goede producten en zelfs Defensie kocht een serie van 5 stuks. Op de RAI-tentoonstelling van 1962 toonde Renova onder andere de lichtgewicht 'REKA-TRAILER', die in samenwerking met de trailerfabriek P. van Kampen (P.K.A.) te St.-Annaparochie werd vervaardigd. De trailer was opgebouwd met een gesloten aluminium carrosserie volgens het 'RENO'-systeem. Dit was een nieuw aluminium profiel in kokeruitvoering. De zijbeplating was uitwendig monteerbaar en demonteerbaar. Door zijn kokerprofiel gaf dit een grote zijdelingse stijfheid, terwijl geen houtopvullingen of dergelijke meer nodig waren voor het aanbrengen van de binnenbetimmering. In 1965 waren er moeilijkheden en de "directeur is uit zijn functie ontheven". Maar de orderporetefeuille was goed gevuld en het bedrijf bleef bestaan. In 1980 werd het bedrijf overgenomen door boorbedrijf Van Spijkeren en Boeve uit Kampen. In 1983 viel toch nog het doek en de machinefabriek werd gesloopt. Met dank aan Jan de Vries Kijk voor uitgebreide informatie bijgevoegd artikel uit de Heerenveensche Koerier van 1948 en "Wandeling 141-1 en 2" uit de serie "Wandelingen" van Douwe Zwart welke geplaatst zijn in "De Bildtse Post"